Ожие

Фрeнският пилот Себастиан Ожие донесе на заводския тим на Volkswagen третата поред победа във WRC. Той спечели Рали Португалия, изпреварвайки втория в класирането с почти минута. По време на 12-я етап за класиране имаше проблеми със съединителя, но това не попречи на Себ да запази водачеството. Втори завърши Мико Хирвонен със Citroen DS3, а трети партньора на Ожие Яри-Мати Латвала.

Двамата пилоти на VW доста дълго водеха в ралито, но през последния ден Латвала имаше технически проблеми. В 12-ия етап финландецът загуби минута и 16 секунди, а на следващият етап вече изоставаше от лидерите с три минути заради проблеми с кардан и полуоска. В сервизния парк механиците го оправиха и Яри-Мати успя да финишира трети.

В началото на ралито лидер беше Мадс Остберг от Qatar M-Sport, но на третия специален етап норвежецът изтъркаля своята Ford Fiesta. Той се върна в състезанието на втория ден по системата Ралли 2, даде сериозно газ и успя да завърши девети. Още един пилот, този път Даниел Сордо от Citroen, излетя от пътя и състезанието на шестия специален етап и пак там същата участ сполетя белгиеца Тиери Невил.

Серия отпадания помогна на руснака Евгени Новиков да завърши четвърти, отстъпвайки на победителя с разлика от пет и половина минути. След него финишира съотборникът му Насър Ал-Атия, а шестото място остана за Андреас Микелсен също от Volkswagen.

Резултати Рали Португалия WRC: 1. Себастьен Ожие – Volkswagen Polo R WRC- 4:07.38,7, 2. Микко Хирвонен – Citroen DS3 WRC- на +58,2 сек. 3. Яри-Мати Латвала – Volkswagen Polo R WRC – на +4.04,5 мин., 4. Евгений Новиков – Ford Fiesta RS WRC – на +5.27,7 мин., 5. Насър Ал-Атия – Ford Fiesta RS WRC – на +7,43,5, 6. Андреас Микелсен – Volkswagen Polo R WRC – на +9.39,8 мин., 7. Мартин Прокоп – Ford Fiesta RS WRC – на +15.04,2 мин., 8. Мадс Остберг – Ford Fiesta RS WRC – на +15.43,6, 9. Халид Ал-Касими – Citroen DS3 WRC – +15.56,9, 10. Есапека Лапи – Skoda Fabia S2000 – на +16.21,0.

Победата в Португалия помогна на Ожие да увеличи преднината си във временното класиране, а на второ място излезе Мико Хирвонен, измествайки от него пропусналият две състезания Себастиан Льоб. В отборното първенство Volkswagen Motorsport смени на първото място във временото класиране тима на Citroen Total. Следващият етап е рали Аржентина – 1 – 4 май.

Временно класиране пилоти във WRC – 1. Ожие – 102 т., 2. Хирвонен – 48 т., 3. Льоб – 43 т. 4. Остберг – 32 т., 5. Латвала – 31 т., 6. Даниел Сордо – 27 т.

Временно класиране отбори във WRC – 1. Volkswagen Motorsport – 121 т., 2. Citroen Total Abu Dhabi – 106 т. 3. Qatar M-Sport – 53 т. 4. Qatar WRT – 45 т, 5. Abu Dhabi Citroen WRT – 25 т.