Константин Динев с Audi S2 вдигна шампионската купа за годината в най-бързия клас в драг-рейсинга, след като спечели и последното състезание на летище София Запад в с. Кондофрей този уикенд. Динев се класира първи, въпреки че най-доброто време от 7,750 секунди записа Георги Георгиев, но при по-ранна елиминация. 
В последния, четвърти кръг от националния шампионат по драг взеха участие близо 120 автомобила, включително от Албания, Косово, Сърбия, Македония и Румъния. 402,33-метровото трасе беше огласяно от свистене на гуми и двигателен ред до късно вечерта. 
Призьори в отделните класове станаха:

Индекс 14: 1. Марин Наков (BMW), 2. Ангел Александров (BMW), 3. Тодор Вавов (Сеат Леон);
Индекс 13: 1. Георги Георгиев (VW Golf 3), 2. Даниел Бисеров (БМВ Е60), 3. Иван Александров (Форд Фиеста);
Индекс 12: 1. Атанас Великов (Fiat Bravo), 2. Евгени Евгениев (BMW), 3. Иксан Ирфан (BMW);
Индекс 11: 1. Емил Сълковски (БМВ Е30), 2. Върбан Върбанов (RS3), 3. Прамвера Джафери, Косово (Ауди);
Индекс 10: 1. Емилиян Енчев (BMW E36), 2. Николай Деянов (VW Lupo), 3. Цеко Цеков (AC6);
Индекс 9: 1. Николай Колев, 2. Асен Серафиев, 3. Нурсес Хюсеин;
Индекс 8: 1. Константин Динев, 2. Тодор Минчев, 3. Георги Георгиев;
Оупън: 1. Асен Серафиев (Audi S2), 2. Георги Георгиев (Audi S3), 3. Николай Колев (Audi S2);
FWD (автомобили с предно предаване): 1. Венцислав Василев (Опел) 2. Славчо Батинов (Пежо 306) 3. Съби Стефков (VW Golf2);
RWD (автомобили със задно предаване): 1. Емилиян Енчев (BMW E36), 2. Екрем Аптурахман (BMW), 3. Александър Гешев (BMW);
Дизел: 1. Съби Стефков (VW Golf2), 2. Денислав Десков (BMW), 3. Кирил Антонов (Seat Leon).
След приключване на надпреварата се състоя годишното награждаване на дисциплината.


Драгът е дисциплина, при която се състезават автомобили по двойки, в два състезателни коридора, с дължина на трасето 402,33 метра. В състезанието участват серийни и модифицирани автомобили без ограничение на марка, модел или година на производство.
След старта автомобилите се движат само в права посока, без да пресичат коридора на съперника. За победител се обявява участникът, чийто автомобил е пресякъл първи финалната линия. Финалите се провеждат в три старта, като за победител се обявява този, който спечели два от тях.